離心泵汽蝕有哪四類？

汽蝕余量是離心泵的一個重要設(shè)計參數(shù)。當(dāng)每種類型的泵都有氣蝕時，判斷發(fā)生了什么類型的氣蝕，這就對泵的設(shè)計人員和售后人員提出了更高的要求。為此，程躍泵業(yè)相關(guān)人員查閱相關(guān)資料，得到離心泵汽蝕的四種分類如下:

根據(jù)離心泵汽蝕部位的不同，汽蝕可分為以下四類

1.葉片汽蝕是指發(fā)生在葉片表面的汽蝕，主要是由于水泵安裝過高或流量偏離設(shè)計流量過大。液泡的形成和破裂大多發(fā)生在葉片的正面和背面。

2.間隙汽蝕泵中的水通過突然變窄的間隙時，速度會變大，局部壓力下降，也會引起汽蝕。例如，在軸流泵的葉片外緣與泵殼之間的間隙，離心泵的密封環(huán)與葉輪進(jìn)口外緣之間的間隙，葉輪進(jìn)口側(cè)與出口側(cè)的壓力差很大，造成高速回流、局部壓降和間隙氣蝕。

3.渦帶汽蝕由于集水池和進(jìn)水流道設(shè)計不良或泵在非設(shè)計工況下工作，也有可能在葉輪下產(chǎn)生自下而上的帶狀渦(簡稱渦帶)。當(dāng)渦帶的中間壓力低于汽化壓力時，渦帶變成空化帶。

4.當(dāng)粗糙汽蝕水流過泵的凹凸不平的內(nèi)壁和過流部件時，也容易在突起的下游產(chǎn)生局部負(fù)壓而引起汽蝕，稱為粗糙汽蝕。

了解了氣蝕的分類后，程躍泵業(yè)友誼提醒廣大客戶朋友，盡量避免泵在氣蝕臨界點運行，以減少氣蝕對泵機組安/全運行的影響，確保人和物的安/全生產(chǎn)。